Witaj
w Księdze Gości.
Bardzo mi miło, że tu jesteś.
Zostaw ślad po sobie .
Dziękuję!
113 wpisów.
03/09/2026 at 13:41
Dzień dobry,
Super miejsce do eksplorowania zapomnianych linii kolejowych na pograniczu niemiecko-polskim, na przykład:
a) pętla sycowska ;
b) nieczynna linia kolejowa nr. 373: Zbąszynek - Trzciel (granica państwa w 1939 r.) - Międzychód ;
c) linia kolejowa nr 368: Międzychód - Sieraków - Zatom - Ryżyn - Chrzypsko - Nojewo - Dobrojewo - Ostroróg - Binino - Szamotuły, która zostanie zmodernizowana i zelektryfikowana do 2029 roku dla pociągów pasażerskich z docelową prędkością 160 km/h - alternatywna linia dla pociągów dalekobieżnych relacji Poznań - Gorzów WLKP. ;
Miejscowości: Trzciel, Międzychód, Ostroróg, Dobrojewo należały do rodu Ostroróg herbu Nałęcz.
Pozdrawiam
Super miejsce do eksplorowania zapomnianych linii kolejowych na pograniczu niemiecko-polskim, na przykład:
a) pętla sycowska ;
b) nieczynna linia kolejowa nr. 373: Zbąszynek - Trzciel (granica państwa w 1939 r.) - Międzychód ;
c) linia kolejowa nr 368: Międzychód - Sieraków - Zatom - Ryżyn - Chrzypsko - Nojewo - Dobrojewo - Ostroróg - Binino - Szamotuły, która zostanie zmodernizowana i zelektryfikowana do 2029 roku dla pociągów pasażerskich z docelową prędkością 160 km/h - alternatywna linia dla pociągów dalekobieżnych relacji Poznań - Gorzów WLKP. ;
Miejscowości: Trzciel, Międzychód, Ostroróg, Dobrojewo należały do rodu Ostroróg herbu Nałęcz.
Pozdrawiam
20/08/2026 at 20:49
Panie Miłoszu. Link do pana strony mam już od kilku lat. Dziś postanowiłem wpisać się do księgi. Pochodzę z Bełżca (rocznik 1966) i po szkole w Lublinie i studiach w Radomiu zakotwiczyłem w Wielkopolsce (Kazimierz Biskupi). We wspomnieniach mam cały czas Bełżec utrwalony na pana zdjęciach.
Przez ponad 30 lat zarządzałem dużą koleją przemysłową - Koleje Górnicze KWB Konin, które obecnie też przechodzą do historii. Zapraszam do moich publikacji o Kolejach Górniczych w internecie. Pozdrawiam
Przez ponad 30 lat zarządzałem dużą koleją przemysłową - Koleje Górnicze KWB Konin, które obecnie też przechodzą do historii. Zapraszam do moich publikacji o Kolejach Górniczych w internecie. Pozdrawiam
15/07/2026 at 13:20
Panie Miłoszu.
Proponuję wydać pańską pracę w formie papierowej, coś na wzór albumu, księgi pamiątkowej... Na pewno znajdą znajdą się fascynaci, kolekcjonerzy... Sam jestem skłonny nabyć egzemplarz dla mnie... i potomnych. Pozdrawiam z Kostrzyna.
Proponuję wydać pańską pracę w formie papierowej, coś na wzór albumu, księgi pamiątkowej... Na pewno znajdą znajdą się fascynaci, kolekcjonerzy... Sam jestem skłonny nabyć egzemplarz dla mnie... i potomnych. Pozdrawiam z Kostrzyna.
21/06/2026 at 22:44
Super Zdjecia. Dzieki
28/05/2026 at 07:39
Pozdrawiam :)
Bardzo dobra strona, wiele się dowiedziałem.
Bardzo dobra strona, wiele się dowiedziałem.
18/05/2026 at 18:17
Podziwiam Pana zaangażowanie.
Dzięki Panu, błąkałem się po nasypach okolic Zbąszynka. Dawne linie kolejowe okolic Gorzowa "zwiedzałem" na rowerze, jak największe tajemnice odkrywałem przebieg linii w Lubniewicach w latach 90-ych. Pozdrawiam i życzę zdrowia. Adam Szymański.
Dzięki Panu, błąkałem się po nasypach okolic Zbąszynka. Dawne linie kolejowe okolic Gorzowa "zwiedzałem" na rowerze, jak największe tajemnice odkrywałem przebieg linii w Lubniewicach w latach 90-ych. Pozdrawiam i życzę zdrowia. Adam Szymański.
14/05/2026 at 06:46
Zaciekawienie bardzo szybko potrafi przerodzić się w nieokiełznaną pasję.
Im więcej odkrywamy i poznajemy, tym mocniej uświadamiamy sobie, jak niewiele jeszcze wiemy. I właśnie to sprawia, że chce się szukać dalej, zadawać kolejne pytania i patrzeć na świat z nieustającą ciekawością. Gratuluję Panu zakręcenia. Pozdrawiam.
Im więcej odkrywamy i poznajemy, tym mocniej uświadamiamy sobie, jak niewiele jeszcze wiemy. I właśnie to sprawia, że chce się szukać dalej, zadawać kolejne pytania i patrzeć na świat z nieustającą ciekawością. Gratuluję Panu zakręcenia. Pozdrawiam.
25/04/2026 at 19:28
Wspaniałe zdjęcia, ciekawa strona, bardzo dziękuję Panie Miłoszu za ten kawał historii.
16/12/2025 at 19:27
Kawał historii. To kiedyś (jak już nie teraz!) ma ogromną wartość.
Będę tu wracać. Dziękuję za ten skarb.
Będę tu wracać. Dziękuję za ten skarb.
02/12/2025 at 20:48
Z biegiem czasu coraz mniej stron z dawnymi zdjęciami pozostaje w utrzymaniu, bardzo cieszę się że Pańska dalej ma się dobrze. W zdjęciach moc i pamięć
26/10/2025 at 00:00
4 lata temu zamieszkalem w Zgierzynce. Od razu zainteresowala mnie historia kolejki opalenickiej na ktorej slady natrafialem nie wiedzac ze tu byla kiedys kolejka. Pana zdjecia i komentarze wyjasnily mi wiele niewiadomych. Te zdjecia sa naprawde unikatowe i historyczne
24/10/2025 at 08:02
Bardzo ciekawe prace, widać pasje w każdym ujęciu. Dziękuję za miłą rozmowę
- pani z rejestracji telefonicznej.
- pani z rejestracji telefonicznej.
20/04/2025 at 11:58
Piękne i bardzo cenne zdjęcia, dziękuję panu, że m.in. udokumentował pan życie na stacji kolejowej w Sycowie, z którego mam korzenie. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia!
26/03/2025 at 12:26
Witaj! pomimo że zostawiłem gdzieś mój ślad ponownie pragnę Tobie podziękować za prowadzenie tego portalu, włożyłeś w to kawał "serducha" i poświęcasz sporo czasu ale jest tego warte zostanie po Tobie pamiątka a mieszkańcy powinni być dumni że mają takiego "chłopaka"!
16/01/2025 at 16:51
Piękna galeria z niesamowitą ilością unikalnych i wartościowych zdjęć!
Dziękuję serdecznie za pokazanie ich światu!
Dziękuję serdecznie za pokazanie ich światu!
22/12/2024 at 19:12
Świetna strona Panie Miłoszu. Pracowałam 20 lat na trasach PKP z Poznania. Łza się w oku kręci jak oglądam Pana zdjęcia.
02/11/2024 at 14:18
Dziękuję serdecznie za kawał dobrej, ciekawej historii kolejowej o Zbąszynku i okolicach. ŻYCZĘ DUŻO ZDROWIA. I aby Panu się chciało jak najdłużej chcieć. Pozdrawiam
10/02/2024 at 12:08
To wszystko co zrobiłeś dla Zbąszynka,jest wspaniałe.Jestem pod wrazeniem.Pełen szacun.
12/07/2023 at 21:36
Dawno temu trafiłem na Pana stronę. Głównie z powodu kolei. Bardzo lubię tu wracać.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
20/01/2023 at 17:43
mieszkam tu od urodzenia,dobrze że jest ktoś kto postanowił pokazać historię