4.5. Białe plamy

Niektóre miejsca już od ponad dwudziestu lat są u mnie podstawą do refleksji „co tu było kiedyś?”.

Wyżej słupki położone przy starym torze berlińskim na wysokości przystanku Kosieczyn po stronie Zbąszynka chyba już do końca pozostanie “tajnym”, gdy zechcemy poznać napisy na przymocowanych kiedyś do niego tabliczkach. dzisiaj jedynie mamy hipotezy a jego wygląd mamy tylko na tym jedynym zdjęciu. Napis był przypuszczalnie informujący “uwaga pociąg”? Zagadnienie to poruszam w dziale “Tajna stacja Kosieczyn”. Zdjęcia wykonałem w 1985 i 1986 roku.
Wyżej słupki położone przy starym torze berlińskim na wysokości przystanku Kosieczyn po stronie Zbąszynka chyba już do końca pozostanie “tajnym”, gdy zechcemy poznać napisy na przymocowanych kiedyś do niego tabliczkach. dzisiaj jedynie mamy hipotezy a jego wygląd mamy tylko na tym jedynym zdjęciu. Napis był przypuszczalnie informujący “uwaga pociąg”? Zagadnienie to poruszam w dziale “Tajna stacja Kosieczyn”. Zdjęcia wykonałem w 1985 i 1986 roku.
Nastawnia nie czynna już około 1930 roku, po lewej stronie, miała ona mieć tuż po wojnie symbol “ZK-10”, jakiego pośród innych tego typu obiektów w Zbąszyneckim węźle kolejowym brakowało. Wiemy jedynie że została ona wycofana z użycia oraz zdemontowano jej urządzenia już przez Niemców, ponieważ okazała się zbędną po otwarciu nowej górki rozrządowej. Jasne regularne fragmenty ścian są pozostałością po demontażu (wyjmowaniu) urządzeń, które już Niemcom okazały się tu zbędne

Wyżej słupki położone przy starym torze berlińskim na wysokości przystanku Kosieczyn po stronie Zbąszynka chyba już do końca pozostanie “tajnym”, gdy zechcemy poznać napisy na przymocowanych kiedyś do niego tabliczkach. dzisiaj jedynie mamy hipotezy a jego wygląd mamy tylko na tym jedynym zdjęciu. Napis był przypuszczalnie informujący “uwaga pociąg”? Zagadnienie to poruszam w dziale “Tajna stacja Kosieczyn”. Zdjęcia wykonałem w 1985 i 1986 roku. Po prawej Nastawnia nie czynna już około 1930 roku, po lewej stronie, miała ona mieć tuż po wojnie symbol “ZK-10”, jakiego pośród innych tego typu obiektów w Zbąszyneckim węźle kolejowym brakowało. Wiemy jedynie że została ona wycofana z użycia oraz zdemontowano jej urządzenia już przez Niemców, ponieważ okazała się zbędną po otwarciu nowej górki rozrządowej. Jasne regularne fragmenty ścian są pozostałością po demontażu (wyjmowaniu) urządzeń, które już Niemcom okazały się tu zbędne

Zbąszynek, kolej i ja

Czyli podróż w sentymentalne klimaty

Miłosz Telesiński – Zbąszynek – 2021

Znajdziesz mnie tutaj