Skip to content

10.6. Gołdap

10-6-foto-glowne-ja-bp
W dniu 16.09.1990 roku. Na zdjęciu ja.
12.09.1990
12.09.1990
10-6-foto-glowne-mama-bp
W dniu 16.09.1990 roku. Na zdjęciu moja mama.

Pomimo że ze Zbąszynka tu daleko, docierałem do tego miejsca kilka razy już od czerwca 1987 roku i korzystając z życzliwości miejscowych kolejarzy, mogłem przenocować w pokoju na piętrze, dworca.

Wykonałem tu zdjęcia oraz postawione sobie inne cele. Musiałem utrwalić te spotkania z tym odległym dla mnie od domu miejscem, oraz przedstawić innym materiał fotograficzny,  jaki ponad 30 lat temu zdążyłem skompletować. Ostatni raz tutaj byłem w 1990 roku. Moje zdjęcia ukazują stację, która zachowała się w prawie niezmienionym stanie od czasów powojennych.

Zaraz po 1945 roku, odbudowano zniszczony fragment dachu budynku od strony miasta. W wyniku przeróbki zrezygnowano z zegara, który zdobił okazały budynek. Podczas ostatniego wyjazdu, towarzyszyła mi moja mama z pieskiem, z którą przez długo wspominaliśmy spędzone tutaj kilka dni razem.

Dzisiaj mam satysfakcję, że nie zostawiałem mamy w domu, już wtedy miałem świadomość, że pozwoliłem jej zobaczyć te i inne odwiedzone wspólnie tereny. Teraz po latach zostały tylko zdjęcia, oddające ówczesny widok dworca i okolic.

Dworzec w Gołdapi. Foto z dnia 10.09.1990 roku.
Plan sporządzony przez kolejarza z Gołdapi, gdy pierwszy raz dotarliśmy z kolegą do tej stacji w 1987 roku. Wtedy zagadki tego miejsca, były jeszcze nie ujawnione.
Bilet Gołdap – Trakiszki z dnia 27 czerwca 1987 roku

Galerie

Galeria – Linia Gołdap – Olecko  w latach 1986 – 1990.

Galeria – Stacja Gołdap 1987-2000

Galeria – Linia Gołdap – Olecko do 1945 roku.

Galeria – Wybrane rozkłady jazdy

Galeria – Stacja Żytkiejmy w 1989

Galeria – Stacja Gołdap, strych

Galeria – Mapki okolic Gołdapi

Węzeł i jego kształt w Gołdapi, był złożony i powstawał w różnych etapach. W roku 1945 dworzec się cieszył tylko linią do Olecka.
Węzeł i jego kształt w Gołdapi, był złożony i powstawał w różnych etapach. W roku 1945 dworzec się cieszył tylko linią do Olecka.
Mapka z 1925 roku, przedstawiająca projektowaną trasę z Gołdapi, przez Żytkiejmy i dalej do stacji Kalwaria. Nie myślano wtedy o docelowym przebiegu linii.
Mapka z 1925 roku, przedstawiająca projektowaną trasę z Gołdapi, przez Żytkiejmy i dalej do stacji Kalwaria. Nie myślano wtedy o docelowym przebiegu linii.
10-6-plan-reczny-goldap-2
Rysunek sporządzony podczas rozmowy z emerytowanym zawiadowcą stacji Gołdap panem Grabowskim. Plan stacji, na którym widać numeracje torów do 1945 i w 1990 roku.
10-6-plan-reczny-goldap
Rysunek roboczy sporządzony przez emerytowanego wówczas, poprzedniego zawiadowcę stacji Gołdap, podczas naszej rozmowy. 
sentymentalny.com

Zbąszynek, kolej i ja

Czyli podróż w sentymentalne klimaty

Miłosz Telesiński – Zbąszynek – 2021

Znajdziesz mnie tutaj