10.6. Gołdap

Gołdap w dniu 29.09.1990. Ol49-9 z Ełku, wjeżdża na stację Gołdap w dniu 02.09.1989. Gołdap w dniu 02.09.1989.

Nie tylko Trakiszki.

Pomimo, że ze Zbąszynka tu daleko, docierałem do tego miejsca kilka razy i korzystając z życzliwości miejscowych kolejarzy wykonałem zdjęcia oraz zrealizowałem postawione sobie inne zadania. Z biegiem czasu postaram się zapoznać odwiedzających moją stronę z materiałem fotograficznym, jaki 20 lat temu zdążyłem skompletować. Stopniowo przygotuję galerię, która powinna gości zainteresować.

Galeria dworca w Gołdapi w latach 1987 - 90 (9-6-2)

Niżej mamy wybrane mapki (10-6-4)

Galeria linii Gołdap – Olecko w latach 1987 – 90 (10-6-3)

Pierwszy raz tu dotarłem w 1987 roku, po czym jeszcze kilka razy odwiedziłem to miejsce. Ostatni raz tutaj byłem w 1991 roku. Na moich zdjęciach chcę przedstawić stację zachowaną w prawie niezmienionym stanie od czasów powojennych. Po wojnie odbudowano zniszczony fragment dachu budynku od strony miasta. W wyniku przeróbki, zrezygnowano z zegara, który zdobił okazały budynek.

Niżej mamy wybrane rozkłady jazdy

Niżej galeria dworca do 1945 roku (10-6-1)

Niżej mamy stację Żytkiejmy w 1989 roku (10-6-7)

Mapka z 1925 roku, przedstawiająca projektowaną trasę z Gołdapi, przez Żytkiejmy i dalej do stacji Kalwaria. Nie myślano wtedy o docelowym przebiegu linii.

Niżej mapka z 1925 roku, przedstawiająca projektowaną trasę z Gołdapi, przez Żytkiejmy i dalej do stacji Kalwaria. Nie myślano wtedy o docelowym przebiegu linii.
bilet_goldaap_1944
bilet_037
bilet_104
Plan sporządzony przez kolejarza z Gołdapi podczas pierwszego spotkania w czerwcu 1987 roku.

Plan sporządzony przez kolejarza z Gołdapi podczas pierwszego spotkania w czerwcu 1987 roku.

Bilet Gołdap – Trakiszki z dnia 27 czerwca 1987 roku

Bilet Gołdap – Trakiszki z dnia 27 czerwca 1987 roku

Zbąszynek, kolej i ja

Czyli podróż w sentymentalne klimaty

Miłosz Telesiński – Zbąszynek – 2021

Znajdziesz mnie tutaj