Skip to content
  1. Home
  2. /
  3. 6.0. Syców i okolice.
  4. /
  5. 6.1. Moja stacja

6.1. Moja stacja

Syców w dniu 10.05.1990. Widoczny Tkt48 z Oleśnicy do Kępna.

Syców jako dawne  miejsce połączenia torów, oraz  wciąż aktualnych wspomnień.

Zawiadowca tej stacji zawsze dbał o porządek tak peronów jak i poczekalni, gdzie w roku 1989 zawiesiliśmy gablotę ze zdjęciami. które zdążyłem tu wykonać. Mimo, że fotografie przedstawiające lata osiemdziesiąte są do odtworzenia i postaram się je przedstawić w dalszych rozdziałach, tak przytulna stacyjka pozostała  już tylko we wspomnieniach.

Gdy w 17.05.1987 roku dotarłem do Sycowa, okazał mi się on  przeciętną tajemniczą stacją, koledzy przystąpili do fotografowania pociągu specjalnego, gdzie parowóz nawracał w stronę Kępna a ja udałem się do gościnnego zawiadowcy stacji, z którym zaprzyjaźniłem się i odwiedzaliśmy potem bardzo często aż do lat 90 tych, gdy kolej zaczęła ulegać ostatecznej zagładzie.
Stacja Syców okazała się symbolem „trójkąta” przedstawiającego linie kolejowe biegnące z Kępna do Bukowej Śląskiej i dalej do Sycowa, skąd wracało się do stacji początkowej jaką było Kępno.

Pociąg do Kępna tuż za Sycowem. Dnia 02 lutego 1988 roku.

Pociąg do Kępna tuż za Sycowem. Dnia 02 lutego 1988 roku.

Po lewej Tkt48-117 z osobowym tuż za Sycowem do Namysłowa w dniu 02.02.1988. Po prawej wjazd Tkt48-28 z pociągiem specjalnym w dniu 17.05.1987, przed wjazdem od strony Bukowej Śląskiej.

Po lewej Tkt48-117 z osobowym tuż za Sycowem do Namysłowa w dniu 02.02.1988. Po prawej wjazd Tkt48-28 z pociągiem specjalnym w dniu 17.05.1987, przed wjazdem od strony Bukowej Śląskiej.

Mimo, że na linii Syców – Oleśnica odwiedziłem Stradomię, Jemielną Oleśnicką i Cieśle, mą uwagę zawsze odwracał „dyskretny” odcinek toru Bukowa Śląska – Syców – jako fragment nie dokończonej, projektowanej przez Niemców ważnej kolei, która miała sięgać od Sycowa dalej na północ. Obok widzimy gablotę ze zdjęciami stacji Syców, którą w latach 1987 – 1990 razem z zawiadowcą sporządziliśmy w celu upiększenia poczekalni. Nie przypuszczaliśmy wtedy, że widoki tak stacji Syców jak i innych małych dworców pozostaną tylko we wspomnieniach i wykonanych wtedy zdjęciach. Fotografie zamieszczone w galeriach znaleźć można w poszczególnych rozdziałach mojej strony. Na prezentowanych zdjęciach przestawiam stacje tak Syców w latach 1987 – 1992, jak i okoliczne budynki oraz pociągi towarzyszące „trójkątowi”, z którymi związałem się bardzo uczuciowo.
Dzięki kolejarzom z Kępna mogłem bliżej się zapoznać ze wspominanymi okolicami, co potwierdzam w dokumentacji fotograficznej. W miarę doskonalenia strony, będę się starał w dostępniejszy sposób przekazać Gościom odwiedzającym stronę wizję ukrytej kolei.

Po 30 latach w dniu 07.09.2022, dotarłem tu ponownie, żeby zobaczyć, co zostało po tamtej kolei. Jednak w 2022 wyjazd miał charakter wyłącznie symboliczny, zrobiłem kilka zdjęć, dostrzegłem różnice dawniej i dziś. Wcześniej tutaj nie przyjeżdżałem, ponieważ musiałem się pogodzić, że wszystko jest już „po nowemu”, być może obawiałem się przykrych skojarzeń. Dzisiaj już zdążyłem się oswoić, że kolej uległa drastycznym ewolucjom i wszelkie zmiany przypisuje się przemijającemu czasowi.

Galeria - Stacja Syców w latach 1987 -1992.

Galeria - Stacja Syców 07.09.2022.

Stacja Syców w dniu 08.10.1991 i 07.09.2022 roku

Stacja Syców w dniu 08.10.1991 i 07.09.2022 roku

W 1940 roku, Syców miał być stacją, przez którą, poza koleją pierwotną, miała przebiegać kolej graniczna, którą ukończono jedynie jako dochodzącą od strony południowej, odcinkiem Bukowa Śląska - Syców. Wspomniane połączenie, powstawało w latach 1937 - 1943. Pierwszym z trzech etapów oddawania tego odcinka, był 12.1. kilometrowy fragment z Bukowej Śląskiej do Pawłowic Namysłowskich (25.10.1937). Później powstał krótki odcinek do Gołębic o długości 3.99 km. (01.03.1939). Ostatnim etapem budowy, było uzupełnienie z Gołębic do Sycowa (15.09.1943) o długości 13.75 km., zamykając tym kolejny etap, skromnie zaplanowanej wcześniej kolei granicznej. Długość nowo wybudowanego odcinka, pomiędzy stacjami węzłowymi Bukowa Śląska – Syców, wynosiła 29.85. km.

W 1940 roku, Syców miał być stacją, przez którą, poza koleją pierwotną, miała przebiegać kolej graniczna, którą ukończono jedynie jako dochodzącą od strony południowej, odcinkiem Bukowa Śląska - Syców. Wspomniane połączenie, powstawało w latach 1937 - 1943. Pierwszym z trzech etapów oddawania tego odcinka, był 12.1. kilometrowy fragment z Bukowej Śląskiej do Pawłowic Namysłowskich (25.10.1937). Później powstał krótki odcinek do Gołębic o długości 3.99 km. (01.03.1939). Ostatnim etapem budowy, było uzupełnienie z Gołębic do Sycowa (15.09.1943) o długości 13.75 km., zamykając tym kolejny etap, skromnie zaplanowanej wcześniej kolei granicznej. Długość nowo wybudowanego odcinka, pomiędzy stacjami węzłowymi Bukowa Śląska – Syców, wynosiła 29.85. km.

Zbąszynek, kolej i ja

Czyli podróż w sentymentalne klimaty

Miłosz Telesiński – Zbąszynek – 2021

Znajdziesz mnie tutaj