Ten dyskretny trakt kolejowy wiodący od Jankowej Żagańskiej do Przewozu zaakcentowany odprowadzonym bocznym torem w kierunku Potoku, oddano do użytku 01.10.1885. Następnie przedłużono go do Sanic. Ten ostatni etap okazał się najmniej rentownym, więc zawieszono tam ruch pasażerski jeszcze w połowie lat trzydziestych. Ostatnią inwestycją był sześciokilometrowy tor z Przewozu do Potoku. W Przewozie znajdowała się lokomotywownia, którą ukazują zamieszczone w mej galerii zdjęcia. Cała trasa łączyła huty szkła oraz kopalnie węgla brunatnego i tartaki.
