Menu
  1. Home
  2. /
  3. 13. Wąskotorówki
  4. /
  5. 13.1. Opalenicka
  6. /
  7. 13.1.1. Opalenicka. Galerie kolejki...

13.1.1. Opalenicka. Galerie kolejki różne 1985 – 1989.

Niżej galeria ze stacji Duszniki Wlkp. w 1986 roku.

 

 

 

Duszniki Wlkp. w dniu 04.03.1986
Duszniki Wlkp. w dniu 04.03.1986
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Foto z dnia 13.03.1986. Duszniki Wlkp na końcu jednego ramienia kolejki opalenickiej. Chyba byłem jedynym autorem, któremu udało się zrobić zdjęcie tej dziury, którą przebito taborem, pół roku przed 100 rocznicą kolejki. Na prawdę chodziło o pozyskanie materiałów dla celów prywatnych. Dojechałem tu okazyjną drezyną z Panem zawiadowcą odcinka Drogowego tej K.D. Był wielki mróz. Zamarzł mi pożyczony aparat PRAKTICA, a SMIENA dalej robiła zdjęcia.
Duszniki Wlkp. w dniu 04.03.1986. Parowozownia tuż przed zburzeniem, "przebita" lokomotywą Lxd2.
Pociąg specjalny z okazji 100 rocznicy kolejki (przypadającej 23.10.1886) zbliża się do stacji Duszniki Wlkp. w dniu 13.09.1986.
Pociąg specjalny z okazji 100 rocznicy kolejki (przypadającej 23.10.1886) wyjeżdża ze stacji Duszniki Wlkp. w dniu 13.09.1986.
Duszniki Wlkp. w dniu 13.09.1986. Podczas obrotu parowozu pociągu specjalnego z okazji 100 rocznicy kolejki (przypadającej 23.10.1886).
Duszniki Wlkp. w dniu 13.09.1986. Podczas obrotu parowozu pociągu specjalnego z okazji 100 rocznicy kolejki (przypadającej 23.10.1886).
Duszniki Wlkp. w dniu 13.09.1986. Podczas obrotu parowozu pociągu specjalnego z okazji 100 rocznicy kolejki (przypadającej 23.10.1886).

Niżej galeria ze stacji Lwówek w latach 1985 – 1989.

[Not a valid template]

Niżej galeria ze stacji Trzcianka Zachodnia w latach 1985 – 1987.

[Not a valid template]

Niżej zdjęcia stacji Nowy Tomyśl w latach 1965 – 69, ofiarowane przez kolejarzy.

[ezcol_1third] [/ezcol_1third] [ezcol_1third][/ezcol_1third] [ezcol_1third_end][/ezcol_1third_end]

[ezcol_1third][/ezcol_1third] [ezcol_1third][/ezcol_1third] [ezcol_1third_end][/ezcol_1third_end]

powrót

Back To Top

Zbąszynek, kolej i ja

Czyli podróż w sentymentalne klimaty

Miłosz Telesiński – Zbąszynek – 2021

Znajdziesz mnie tutaj

Zobacz również