Niżej mamy przejście podziemne wybudowane w 1944 roku. Do czasu powstania tuneli, podróżni poruszali się kładką bezpośrednio przez tory, zmierzając do peronu drugiego jako celnego – międzynarodowego oraz pierwszego i trzeciego do ruchu lokalnego. Do 1944 roku tu gdzie te okna było wyjście jako ciąg dalszy naziemnej kładki dla podróżnych, zmierzających na perony.
Galeria - Przejście podziemne i hol
