Skip to content

Zbąszynek, kolej i ja

czyli podróż w sentymentalne klimaty

  • 1. Moje miejsce na ziemi
    • 1.1. Tutaj byłem do 2000
    • 1.2. Opisywane miejsca
    • 1.3. Przejechane trakty
  • 2. Zbąszynek
    • 2.1. Powstanie i przyczyny
    • 2.2. Historia powstania – 1925
    • 2.3. Ogólnie o mieście
    • 2.4. Stare zdjęcia
    • 2.5. Moja ulica
    • 2.6. Zbąszynek dzisiaj
    • 2.7. Stary plan miasta
    • 2.8. Widokówki
    • 2.9. Nowe zdjęcia
    • 2.10. Zapomniane obiekty
    • 2.11. Mapki
    • 2.12. Dzisiejsze zmiany
    • 2.13. Porównania
    • 2.14. Panoramy Zbąszynka
    • 2.15. Foto mix
    • 2.16. Pierwsi mieszkańcy
    • 2.17. Wspomnienia ziomków
    • 2.18. Trudne początki
    • 2.19. Galerie wydarzeń
    • 2.20 Samochody w Zbąszynku
  • 3. Kolej w Zbąszynku
    • 3.1. Przeszłość kolei
    • 3.2. Nowa stacja
    • 3.3. Budowa stacji – 1931
    • 3.4. Etapy budowy
    • 3.5. Stacja NEU BENTSCHEN
    • 3.6. Stare fotografie dworca
    • 3.7. Galerie od 1986 do dziś
    • 3.8. Przejście podziemne i hol
    • 3.9. Parowóz Tp3-36
    • 3.10. Ewolucja kolei
    • 3.11. Powstanie dworca
    • 3.12. Dworzec osobowy
    • 3.13. Dworzec towarowy
    • 3.14. Plany dworca
    • 3.15. Rozkłady jazdy
    • 3.16. Nastawnie
    • 3.17. Pociąg specjalny – 1987
    • 3.18. Schrony
    • 3.19. Bilety
    • 3.20. Stemple kolejowe
    • 3.21. Porównania
    • 3.22. Parowozownia Zbąszynek
    • 3.23. Panoramy kolejowe
    • 3.24. Spis telefonów z 1987 r.
  • 4. Tajemnice Zbąszynka
    • 4.1. Tor Berliński
    • 4.2. Tor Gubiński
    • 4.3. Zapomniany nasyp
    • 4.4. Tajna stacja Kosieczyn
    • 4.5. Białe plamy
    • 4.6. Refleksje
    • 4.7. Ciekawostki
    • 4.8. Obwodnica Neu Bentschen
    • 4.9. Obalone hipotezy
  • 5. Drezdenko
    • 5.1. Opis ogólny
    • 5.2. Mapka z 1937 roku
    • 5.3. Mapka z 1946 roku
    • 5.4. Dworzec południowy
    • 5.5. Dworzec północny
    • 5.6. Stary plan miasta
    • 5.7. Stare zdjęcia
    • 5.8. Nowe zdjęcia
    • 5.9. Refleksje
    • 5.10. Widokówki do 1945 roku
    • 5.11. Widokówki po 1945 roku
  • 6. Syców i okolice
    • 6.1. Moja stacja
    • 6.2. Mapka z 1946 roku
    • 6.3. Pociąg specjalny
    • 6.4. Stacja Dziadowa Kłoda
    • 6.5. Stacja Gołębice
    • 6.6. Stacja Pawłowice Nam.
    • 6.7. Stacja Bukowa Śląska
    • 6.8. Stacja Rychtal
    • 6.9. Stacja Buczek
    • 6.10. Trzcinica Wielkopolska
    • 6.11. Stacja Laski Smardze
    • 6.12. Stacja Mroczeń
    • 6.13. Stacja Kępno Zachodnie
    • 6.14. Stacja Kępno
    • 6.15. Domanin i Łęka Opatowska
    • 6.16. Jemielna Oleśnicka
    • 6.17. Linia Kępno – Namysłów
    • 6.18. Linia Kępno – Wieluń
    • 6.19. Linia Syców – Bukowa Śląska
    • 6.20. Linia Kępno – Oleśnica
    • 6.21. Refleksje
    • 6.22. Rozkłady jazdy
    • 6.23. Bilety
    • 6.24. Mapki
  • 7. Stare dworce
    • 7.1. Dworce kolejowe
    • 7.2. Zapamiętane dworce
    • 7.3. Plany stacji
    • 7.4. Zdjęcia archiwalne
    • 7.5. Dworce wczoraj
    • 7.6. Dworce dziś
    • 7.7. Porównania
    • 7.8. Refleksje
    • 7.9. Foto mix
    • 7.10. Wagony – poczekalnie
    • 7.11. Dworce z „Sygnałów”
  • 8. Tabor kolejowy
    • 8.1. Lokomotywy parowe
    • 8.2. Lokomotywy spalinowe
    • 8.3. Lokomotywy elektryczne
    • 8.4. Tabor osobowy
    • 8.5. Tabor towarowy
    • 8.6. Inne pojazdy
    • 8.7. Jednostki elektryczne
    • 8.8. Wagony spalinowe
    • 8.9. Zdjęcia z gazet do 1985 roku.
    • 8.10. Odstawiony tabor
    • 8.11. Pocztówki zagraniczne
    • 8.12. Pocztówki Polskie
    • 8.13. Rysunki schematyczne
    • 8.14. Lokomotywy na prospektach.
  • 9. Linie kolejowe
    • 9.1. Lutol Suchy – Trzciel
    • 9.2. Suwałki – Trakiszki
    • 9.3. Kunowice – Cybinka
    • 9.4. Toporów – Międzyrzecz
    • 9.5. Góra Śląska – Krzelów
    • 9.6. Kętrzyn – Węgorzewo
    • 9.7. Kolej w Gorzowie
    • 9.8. Rudnica – Kostrzyn
    • 9.9. Zieleniec – Rudnica – Sulęcin
    • 9.10. Zielona Góra – Szprotawa
    • 9.11. Zbąszyń – Międzyrzecz
    • 9.12. Strzelce – Lubiana Pyrzycka
    • 9.13. Skwierzyna – Stare Bielice
    • 9.14. Rzepin – Międzyrzecz
    • 9.15. Frankfurt – Poznań
    • 9.16. Przewóz – Żagań
    • 9.17. Zbąszyń – Międzychód
    • 9.18. Zbąszynek – Guben
    • 9.19. Zbąszynek – Leszno
    • 9.20. Chełm – Włodawa-1
    • 9.21. Olecko – Suwałki
    • 9.22. Ełk – Korsze – Olsztyn
    • 9.23. Ostrzeszów – Namysłaki
    • 9.24. Sulechów – Świebodzin
    • 9.25. Korsze – Skandawa
    • 9.26. Żnin – Ostrów – Krobia
    • 9.27. Ełk – Mońki – Białystok.
    • 9.28. Ełk – Pisz – Szczytno
    • 9.29. Ełk – Mikołajki – Czerwonka
    • 9.30. Krzyż – Kostrzyn
    • 9.31. Zielona Góra – Kostrzyn
    • 9.32. Gorzów Wlkp. – Międzychód
    • 9.33. Gorzów Wlkp. – Myślibórz
  • 10. Miejsca zapamiętane
    • 10.1. Rudnica
    • 10.2 Gorzów Zieleniec
    • 10.3. Karnice
    • 10.4. Bełżec
    • 10.5. Trzciel
    • 10.6. Gołdap
    • 10.7. Trakiszki
    • 10.8. Suwałki
    • 10.9. Ełk i okolice
    • 10.10. Bartoszyce
    • 10.11. Lidzbark Warmiński
    • 10.12. Elbląg 27.06.1987
    • 10.13. Międzyrzecz
    • 10.14. Płonica – Bolemin
    • 10.15. Rzepin
  • 11. Nie tylko kolej
    • 11.1. Muszyna
    • 11.2. Komańcza
    • 11.3. Miejsca niezapomniane
    • 11.4. Grybów i Stróże
    • 11.5. Bełżec
    • 11.6. Hrubieszów
    • 11.7. Zamość
    • 11.8. Chełm
    • 11.9. Braniewo
    • 11.10. Ciekawostki
    • 11.11. Zakątki Lubuskiego
    • 11.12. Frombork
    • 11.13. Mazury
    • 11.14. Spotkane po drodze
    • 11.15. Cisna
    • 11.16. Pocztówki do 1945 roku
    • 11.17. Pocztówki po 1945 roku
  • 12. Rozkłady jazdy i plany
    • 12.1. Zapomniane projekty
    • 12.2. Rozkłady jazdy
    • 12.3. Bilety kartonowe
    • 12.4. Bilety blankietowe
    • 12.5. Odcinki od biletów
    • 12.6. Mapki do rozkładów
    • 12.7. Bilety zgłoszeniowe
    • 12.8 Bilety „na dopłatę”
    • 12.9 Bilety „miejscówki”
    • 12.10. Bilety bagażowe
    • 12.11. Bilety różne
    • 12.12. Bilety pracownicze
    • 12.13. Legitymacje P.K.P.
    • 12.14. Kasy biletowe i zegary
    • 12.15. Przepisy i instrukcje P.K.P.
  • 13. Wąskotorówki
    • 13.1. Opalenicka
    • 13.2. Gnieźnieńska
    • 13.3. Żnińska
    • 13.4. Śmigielska
    • 13.5. Koszalińska
    • 13.6. Gryficka
    • 13.7. Przeworska
    • 13.8. Bieszczadzka
    • 13.9. Hrubieszowska
    • 13.10. Sochaczewska
    • 13.11. Ełcka
    • 13.12. Pleszewska
    • 13.13. Pomniki parowozów
    • 13.14. Plany kolejek
    • 13.15. Kolejkowe różności
      • 13.17. Rozkłady jazdy
    • 13.16. Skansen w Reptach
    • 13.18. Bilety
    • 13.19. Kolejka w Wernigerode
    • 13.20. Widokówki do 1988 roku
    • 13.21. Radebeul Ost – Radeburg
  • 14. Galerie różne
    • 14.1. Kolej do 2000 roku
    • 14.2. Parowozownie
    • 14.3. Wieże ciśnień
    • 14.4. Inne obiekty na kolei
    • 14.5. Pociągi w Niemczech
    • 14.6. Pociągi w Polsce
    • 14.7. Kolejarze do 2000 roku
    • 14.8. Czas przemilczany
    • 14.9. Foldery i plakaty
    • 14.10. Rysunki budynków w 1992 r.
    • 14.11. Kolej po 2000 roku
    • 14.12. Muzeum kolejnictwa w 1985 r.
    • 14.13. Imprezy kolejowe
  • 15. Moje hobby
    • 15.1. Tradycje od dziecka
    • 15.2. Trudne początki
    • 15.3. Modele metalowe
    • 15.4. Pudełka od metalowych
    • 15.5. Modele plastikowe
    • 15.6. Pudełka od plastikowych
    • 15.7. W fabryce Herpa
    • 15.8. Kolekcja dzisiaj
    • 15.9. Ulubione samochody
  • 16. Samochody
    • 16.1. Zdjęcia mojego autorstwa
    • 16.2. Zdjęcia z prospektów cz. I
    • 16.3. Zdjęcia z prospektów cz. II
    • 16.4. Samochody z gazet
    • 16.5. Zdjęcia z prospektów cz. III
    • 16.6. Parada w Stefanowie 23.04.2017
    • 16.7 Pocztówki i gadżety.
  • 17. Kontakt
  • 18. Księga Gości
  • 19. Facebook

    10.11. Lidzbark Warmiński

    Posted on Kwiecień 7, 2015Styczeń 19, 2017 by tm11992
    01
    02
    03
    Lidzbark Warmiński 17 września 1993 roku.

    051932
    1940_lidzbark_warminski1944
    061945
    071946
    081949
    09Fotka do 1945 roku
    10Fotka z 1928 roku
    11Fotka do 1945 roku

    Niżej galeria z 1993 roku.

    Czerwonka 17.06.1993
    Początek linii tuż za czerwonką w dniu 17.06.1993
    Żebruń 17.06.1993
    Żebruń 17.06.1993
    Jeziorany 17.06.1993
    Jeziorany 17.06.1993

    Jeziorany 17.06.1993
    Jeziorany 17.06.1993
    Jeziorany 17.06.1993
    Frankowo 17.06.1993
    Frankowo 17.06.1993
    Frankowo 17.06.1993

    Tolniki Wielkie 17.06.1993
    Tolniki Wielkie 17.06.1993
    Czarny Kierz 17.06.1993
    Czarny Kierz 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993

    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993

    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993
    Lidzbark Warmiński 17.06.1993

    Niżej wybrane rozkłady jazdy

    1937.jpg 1937
    1946.jpg 1946
    1947.jpg 1947
    1949_lato.jpg 1949
    1949_zima.jpg 1949 zima
    1953.jpg 1953

    1957.jpg 1957
    1958.jpg 1958
    1959.jpg 1959
    1965.jpg 1965
    1971.jpg 1971
    1978.jpg 1978

    • 1. Moje miejsce na ziemi
      • 1.1. Tutaj byłem do 2000
      • 1.2. Opisywane miejsca
      • 1.3. Przejechane trakty
    • 2. Zbąszynek
      • 2.1. Powstanie i przyczyny
      • 2.2. Historia powstania – 1925
      • 2.3. Ogólnie o mieście
      • 2.4. Stare zdjęcia
      • 2.5. Moja ulica
      • 2.6. Zbąszynek dzisiaj
      • 2.7. Stary plan miasta
      • 2.8. Widokówki
      • 2.9. Nowe zdjęcia
      • 2.10. Zapomniane obiekty
      • 2.11. Mapki
      • 2.12. Dzisiejsze zmiany
      • 2.13. Porównania
      • 2.14. Panoramy Zbąszynka
      • 2.15. Foto mix
      • 2.16. Pierwsi mieszkańcy
      • 2.17. Wspomnienia ziomków
      • 2.18. Trudne początki
      • 2.19. Galerie wydarzeń
      • 2.20 Samochody w Zbąszynku
    • 3. Kolej w Zbąszynku
      • 3.1. Przeszłość kolei
      • 3.2. Nowa stacja
      • 3.3. Budowa stacji – 1931
      • 3.4. Etapy budowy
      • 3.5. Stacja NEU BENTSCHEN
      • 3.6. Stare fotografie dworca
      • 3.7. Galerie od 1986 do dziś
      • 3.8. Przejście podziemne i hol
      • 3.9. Parowóz Tp3-36
      • 3.10. Ewolucja kolei
      • 3.11. Powstanie dworca
      • 3.12. Dworzec osobowy
      • 3.13. Dworzec towarowy
      • 3.14. Plany dworca
      • 3.15. Rozkłady jazdy
      • 3.16. Nastawnie
      • 3.17. Pociąg specjalny – 1987
      • 3.18. Schrony
      • 3.19. Bilety
      • 3.20. Stemple kolejowe
      • 3.21. Porównania
      • 3.22. Parowozownia Zbąszynek
      • 3.23. Panoramy kolejowe
      • 3.24. Spis telefonów z 1987 r.
    • 4. Tajemnice Zbąszynka
      • 4.1. Tor Berliński
      • 4.2. Tor Gubiński
      • 4.3. Zapomniany nasyp
      • 4.4. Tajna stacja Kosieczyn
      • 4.5. Białe plamy
      • 4.6. Refleksje
      • 4.7. Ciekawostki
      • 4.8. Obwodnica Neu Bentschen
      • 4.9. Obalone hipotezy
    • 5. Drezdenko
      • 5.1. Opis ogólny
      • 5.2. Mapka z 1937 roku
      • 5.3. Mapka z 1946 roku
      • 5.4. Dworzec południowy
      • 5.5. Dworzec północny
      • 5.6. Stary plan miasta
      • 5.7. Stare zdjęcia
      • 5.8. Nowe zdjęcia
      • 5.9. Refleksje
      • 5.10. Widokówki do 1945 roku
      • 5.11. Widokówki po 1945 roku
    • 6. Syców i okolice
      • 6.1. Moja stacja
      • 6.2. Mapka z 1946 roku
      • 6.3. Pociąg specjalny
      • 6.4. Stacja Dziadowa Kłoda
      • 6.5. Stacja Gołębice
      • 6.6. Stacja Pawłowice Nam.
      • 6.7. Stacja Bukowa Śląska
      • 6.8. Stacja Rychtal
      • 6.9. Stacja Buczek
      • 6.10. Trzcinica Wielkopolska
      • 6.11. Stacja Laski Smardze
      • 6.12. Stacja Mroczeń
      • 6.13. Stacja Kępno Zachodnie
      • 6.14. Stacja Kępno
      • 6.15. Domanin i Łęka Opatowska
      • 6.16. Jemielna Oleśnicka
      • 6.17. Linia Kępno – Namysłów
      • 6.18. Linia Kępno – Wieluń
      • 6.19. Linia Syców – Bukowa Śląska
      • 6.20. Linia Kępno – Oleśnica
      • 6.21. Refleksje
      • 6.22. Rozkłady jazdy
      • 6.23. Bilety
      • 6.24. Mapki
    • 7. Stare dworce
      • 7.1. Dworce kolejowe
      • 7.2. Zapamiętane dworce
      • 7.3. Plany stacji
      • 7.4. Zdjęcia archiwalne
      • 7.5. Dworce wczoraj
      • 7.6. Dworce dziś
      • 7.7. Porównania
      • 7.8. Refleksje
      • 7.9. Foto mix
      • 7.10. Wagony – poczekalnie
      • 7.11. Dworce z „Sygnałów”
    • 8. Tabor kolejowy
      • 8.1. Lokomotywy parowe
      • 8.2. Lokomotywy spalinowe
      • 8.3. Lokomotywy elektryczne
      • 8.4. Tabor osobowy
      • 8.5. Tabor towarowy
      • 8.6. Inne pojazdy
      • 8.7. Jednostki elektryczne
      • 8.8. Wagony spalinowe
      • 8.9. Zdjęcia z gazet do 1985 roku.
      • 8.10. Odstawiony tabor
      • 8.11. Pocztówki zagraniczne
      • 8.12. Pocztówki Polskie
      • 8.13. Rysunki schematyczne
      • 8.14. Lokomotywy na prospektach.
    • 9. Linie kolejowe
      • 9.1. Lutol Suchy – Trzciel
      • 9.2. Suwałki – Trakiszki
      • 9.3. Kunowice – Cybinka
      • 9.4. Toporów – Międzyrzecz
      • 9.5. Góra Śląska – Krzelów
      • 9.6. Kętrzyn – Węgorzewo
      • 9.7. Kolej w Gorzowie
      • 9.8. Rudnica – Kostrzyn
      • 9.9. Zieleniec – Rudnica – Sulęcin
      • 9.10. Zielona Góra – Szprotawa
      • 9.11. Zbąszyń – Międzyrzecz
      • 9.12. Strzelce – Lubiana Pyrzycka
      • 9.13. Skwierzyna – Stare Bielice
      • 9.14. Rzepin – Międzyrzecz
      • 9.15. Frankfurt – Poznań
      • 9.16. Przewóz – Żagań
      • 9.17. Zbąszyń – Międzychód
      • 9.18. Zbąszynek – Guben
      • 9.19. Zbąszynek – Leszno
      • 9.20. Chełm – Włodawa-1
      • 9.21. Olecko – Suwałki
      • 9.22. Ełk – Korsze – Olsztyn
      • 9.23. Ostrzeszów – Namysłaki
      • 9.24. Sulechów – Świebodzin
      • 9.25. Korsze – Skandawa
      • 9.26. Żnin – Ostrów – Krobia
      • 9.27. Ełk – Mońki – Białystok.
      • 9.28. Ełk – Pisz – Szczytno
      • 9.29. Ełk – Mikołajki – Czerwonka
      • 9.30. Krzyż – Kostrzyn
      • 9.31. Zielona Góra – Kostrzyn
      • 9.32. Gorzów Wlkp. – Międzychód
      • 9.33. Gorzów Wlkp. – Myślibórz
    • 10. Miejsca zapamiętane
      • 10.1. Rudnica
      • 10.2 Gorzów Zieleniec
      • 10.3. Karnice
      • 10.4. Bełżec
      • 10.5. Trzciel
      • 10.6. Gołdap
      • 10.7. Trakiszki
      • 10.8. Suwałki
      • 10.9. Ełk i okolice
      • 10.10. Bartoszyce
      • 10.11. Lidzbark Warmiński
      • 10.12. Elbląg 27.06.1987
      • 10.13. Międzyrzecz
      • 10.14. Płonica – Bolemin
      • 10.15. Rzepin
    • 11. Nie tylko kolej
      • 11.1. Muszyna
      • 11.2. Komańcza
      • 11.3. Miejsca niezapomniane
      • 11.4. Grybów i Stróże
      • 11.5. Bełżec
      • 11.6. Hrubieszów
      • 11.7. Zamość
      • 11.8. Chełm
      • 11.9. Braniewo
      • 11.10. Ciekawostki
      • 11.11. Zakątki Lubuskiego
      • 11.12. Frombork
      • 11.13. Mazury
      • 11.14. Spotkane po drodze
      • 11.15. Cisna
      • 11.16. Pocztówki do 1945 roku
      • 11.17. Pocztówki po 1945 roku
    • 12. Rozkłady jazdy i plany
      • 12.1. Zapomniane projekty
      • 12.2. Rozkłady jazdy
      • 12.3. Bilety kartonowe
      • 12.4. Bilety blankietowe
      • 12.5. Odcinki od biletów
      • 12.6. Mapki do rozkładów
      • 12.7. Bilety zgłoszeniowe
      • 12.8 Bilety „na dopłatę”
      • 12.9 Bilety „miejscówki”
      • 12.10. Bilety bagażowe
      • 12.11. Bilety różne
      • 12.12. Bilety pracownicze
      • 12.13. Legitymacje P.K.P.
      • 12.14. Kasy biletowe i zegary
      • 12.15. Przepisy i instrukcje P.K.P.
    • 13. Wąskotorówki
      • 13.1. Opalenicka
      • 13.2. Gnieźnieńska
      • 13.3. Żnińska
      • 13.4. Śmigielska
      • 13.5. Koszalińska
      • 13.6. Gryficka
      • 13.7. Przeworska
      • 13.8. Bieszczadzka
      • 13.9. Hrubieszowska
      • 13.10. Sochaczewska
      • 13.11. Ełcka
      • 13.12. Pleszewska
      • 13.13. Pomniki parowozów
      • 13.14. Plany kolejek
      • 13.15. Kolejkowe różności
        • 13.17. Rozkłady jazdy
      • 13.16. Skansen w Reptach
      • 13.18. Bilety
      • 13.19. Kolejka w Wernigerode
      • 13.20. Widokówki do 1988 roku
      • 13.21. Radebeul Ost – Radeburg
    • 14. Galerie różne
      • 14.1. Kolej do 2000 roku
      • 14.2. Parowozownie
      • 14.3. Wieże ciśnień
      • 14.4. Inne obiekty na kolei
      • 14.5. Pociągi w Niemczech
      • 14.6. Pociągi w Polsce
      • 14.7. Kolejarze do 2000 roku
      • 14.8. Czas przemilczany
      • 14.9. Foldery i plakaty
      • 14.10. Rysunki budynków w 1992 r.
      • 14.11. Kolej po 2000 roku
      • 14.12. Muzeum kolejnictwa w 1985 r.
      • 14.13. Imprezy kolejowe
    • 15. Moje hobby
      • 15.1. Tradycje od dziecka
      • 15.2. Trudne początki
      • 15.3. Modele metalowe
      • 15.4. Pudełka od metalowych
      • 15.5. Modele plastikowe
      • 15.6. Pudełka od plastikowych
      • 15.7. W fabryce Herpa
      • 15.8. Kolekcja dzisiaj
      • 15.9. Ulubione samochody
    • 16. Samochody
      • 16.1. Zdjęcia mojego autorstwa
      • 16.2. Zdjęcia z prospektów cz. I
      • 16.3. Zdjęcia z prospektów cz. II
      • 16.4. Samochody z gazet
      • 16.5. Zdjęcia z prospektów cz. III
      • 16.6. Parada w Stefanowie 23.04.2017
      • 16.7 Pocztówki i gadżety.
    • 17. Kontakt
    • 18. Księga Gości
    • 19. Facebook
    • Admin – poczta
    • Admin – panel
    • Admin – kokpit WP

    Copyright © 2018 : Zbąszynek, kolej i ja | WordPress Theme : UU2014 | Login